Широкий спектр грузовых автомобилей, в особенности автомобилей для внутригородских и дальних перевозок, а также перевозок стройматериалов, требует создания коробок передач, специально предназначенных для таких режимов эксплуатации. Ниже перечислены различные конструктивные типы механических коробок передач, разработанные компанией ZF для […]
Трансмиссия
Рубрика посвящена автомобильной трансмиссии. Вы подробно узнаете о механических и автоматических коробках передач, а также главной передаче автомобиля.
Коробки передач переднеприводных автомобилей
В целях экономии места и снижения расходов на производство большинство производителей легковых автомобилей перешли от так называемой классической компоновки (переднее расположение двигателя с задними ведущими колесами, рис. 42а), к переднеприводной (рис. 42Ь и 42с) или заднемоторной (рис. 42d) компоновкам. […]
Синхронизированные коробки передач
Определение «синхронизированная коробка передач» относится ко всем коробкам передач, в которых перед соединением деталей (подвижной шестерни и скользящей муфты включения) с геометрическим замыканием сначала обеспечивается их синхронное вращение с одинаковой частотой. Кроме синхронизаторов, обеспечение синхронного вращения осуществляется в основном […]
Устройство механической коробки передач
В предыдущей статье мы познакомились с задачами, которые выполняет механическая коробка передач, а также расчетом ее основных показателей. Пришло время рассмотреть ее устройство. Вот о том, каково устройство механической коробки передач, мы и поговорим в этой статье. […]
Механическая коробка передач
Коробка передач является своего рода посредником между силой и движением. Как агрегат трансмиссии автомобиля, она имеет такое же важное значение, как и двигатель транспортного средства. Только при правильном подборе агрегатов и их нормальном взаимодействии возможно трогание автомобиля с места, […]
Причины неисправности сцепления
При оценке состояния сцепления, диагностике, поиске и устранении неисправностей необходимо учитывать определенные критерии и придерживаться определенной последовательности действий с тем, чтобы обеспечить эффективное и долговременное решение проблемы. Прежде всего, следует выполнить визуальную проверку и, при необходимости, контрольное измерение […]
Сцепление с автоматическим выключением
Необходимость уменьшения расхода топлива и сокращения уровня вредных примесей в отработавших газах, а также снижения уровня шума стала причиной создания системы «старт/стоп», одним из важнейших деталей в которой стало сцепление с автоматическим выключением (рис. 8 «Схематическое изображение сцепления с […]
Двухмассовый маховик
В современном автомобилестроении отмечается постоянный рост числа источников посторонних шумов. Блоки двигателя и коробки передач уже не в состоянии заглушить их естественным образом. Уменьшенная масса, оптимизированный в части аэродинамики кузов, маловязкие масла, пятиступенчатые коробки передач, а также низкооборотные двигатели […]
Привод выключения сцепления
Привод выключения сцепления, позволяет водителю из салона автомобиля разъединять трансмиссию при переключении передач, может осуществляться различными способами. За более чем 100-летнюю историю развития автомобилестроения были созданы механический, гидравлический, электропневматический и электрогидравлический приводы выключения сцепления. На современных автомобилях используются […]
Выжимной подшипник
Связь между ведущим диском сцепления, вращающимся с частотой вращения коленчатого вала, и неподвижным механизмом выключения сцепления осуществляется через выжимной подшипник. Вот о том каким бывает выжимной подшипник мы и поговорим в этой статье. На рисунке 1. […]
