Внешний осмотр не всегда позволяет однозначно определить, вызваны ли неисправности сцепления дефектом ведущего или ведомого дисков. Если в процессе осмотра никаких очевидных неисправностей не выявлено, необходимо подвергнуть детали сцепления проверке на измерительном стенде. Вот о том, какими бывают […]
Трансмиссия
Рубрика посвящена автомобильной трансмиссии. Вы подробно узнаете о механических и автоматических коробках передач, а также главной передаче автомобиля.
Ведомый диск сцепления
Как уже говорилось в предыдущих статьях, ведомый диск сцепления предназначен для передачи крутящего момента от маховика и ведущего диска сцепления на первичный вал коробки передач, а также для обеспечения плавного трогания автомобиля с места и быстрого переключения передач водителем. […]
Корзина сцепления
Ведущий диск диафрагменного сцепления, часто называют «корзина сцепления». Он состоит из следующих отдельных деталей: нажимной диск, пластинчатые пружины, нажимная диафрагменная пружина, опорные кольца, кожух ведущего диска и соединительные заклепки. Вот о том как работают все элементы ведущего диска […]
Устройство механизма сцепления автомобиля
Механизм сцепления является неотъемлемой частью трансмиссии любого автомобиля. Его конструкция развивается и совершенствуется с момента появления первых серийных автомобилей. Вот о том, каким является устройство механизма сцепления автомобиля, мы и поговорим в этой статье. Функции механизма […]
Главная передача
Суммарное передаточное число трансмиссии обеспечивают следующие элементы: коробка передач с несколькими постоянными передаточными числами (автоматическая или неавтоматическая), дополнительная коробка передач (например, раздаточная коробка полноприводного автомобиля) и главная передача. Главная передача автомобиля Между коробкой передач и […]
Автоматические коробки передач
Автоматические коробки передач — разновидность трансмиссии автомобилей, обеспечивающая автоматический (без прямого участия водителя) выбор соответствующего текущим условиям движения передаточного числа, в зависимости от множества факторов. Исторически название «автоматическая коробка передач» закрепилось лишь за одной разновидностью таких коробок передач — гидромеханической планетарной коробкой передач. […]
Многоступенчатые коробки передач
Многоступенчатые коробки передач являются общепринятым средством силовой передачи в автомобиле. К основным причинам их успешного применения относятся высокий КПД, зависящий от количества передач и характеристик крутящего момента двигателя, хорошая приспосабливаемость к получению различных тяговых усилий на ведущих колесах при […]
Трансмиссия автомобиля
Трансмиссия (силовая передача) в машиностроении, это совокупность сборочных единиц и механизмов, соединяющих двигатель (мотор) с ведущими колесами транспортного средства (автомобиля), а также системы, обеспечивающие работу трансмиссии. В общем случае трансмиссия предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к колесам (рабочему органу), изменения тяговых усилий, скоростей и направления […]
