Рекуперативная система торможения (также известного под названием рекуперации), когда кинетическая энергия автомобиля преобразуется в электроэнергию электроприводом, который при этом работает в качестве генератора. Таким образом, некоторая часть энергии, в случае обычных тормозных систем теряющаяся в виде фрикционного тепла, преобразуется […]
Альтернативные виды приводов
В рубрике рассматриваются привода, применяемые на современных автомобилях. Здесь вы узнаете о гибридных приводах, топливных элементах для приводов, а также рекуперативной системе торможения.
Топливные элементы для привода автомобилей
Топливные элементы для привода автомобилей представляют собой электрохимические преобразователи энергии, заключенной в топливе, непосредственно в электроэнергию. В водороднокислородном топливном элементе водород вступает в реакцию «холодного горения» с кислородом, в процессе которой образуется вода и генерируется электрический ток. Топливные элементы […]
Гибридные приводы
Гибридные приводы (англ. Hybrid Synergy Drive, HSD) — технология силовой установки автомобиля, основанная на синергетическом эффекте, разработанная японской корпорацией «Toyota». Впервые применена в 1997 году в серийном автомобиле «Prius». Комплекс управляется компьютером по концепции Drive-by-Wire (без прямого механического контакта). О том, как выглядят системы гибридных автомобилей, мы и поговорим в этой статье. […]
