Форсунка в сборе состоит из распылителя и корпуса форсунки. Корпус форсунки содержит все необходимые элементы — фильтры, пружины и соединения. Форсунка влияет на мощность двигателя и плавность его работы, а также на расход топлива и состав отработавших газов, поэтому […]
Системы управления дизельными двигателями
В рубрике рассказывается о системах управления дизельным двигателем. Подробно рассказано о системе подачи топлива дизельного двигателя.
Испытание распределительных ТНВД с регулирующей кромкой
Правильная регулировка распределительного ТНВД с аксиальным движением плунжера — это предпосылка получения высокой мощности дизеля с одновременным низким расходом топлива и, по возможности, незначительным уровнем эмиссии отработавших газов. Важно, чтобы регулирование и испытания ТНВД позволяли уложиться в установленные предельные […]
Испытание рядных ТНВД
Проверочная программа для ТНВД состоит из операций, выполняемых на транспортном средстве с установленным ТНВД (поиск неисправностей системы впрыска), а также работ, выполняемых в автосервисе: Проверка ТНВД на испытательном стенде и проведение необходимых регулировок; Ремонт ТНВД и регулятора с последующей […]
Система пуска дизеля
Дизельное топливо по сравнению с бензином очень легко самовоспламеняется, поэтому прогретые дизели, особенно с системой непосредственного впрыска топлива, при холодном пуске до температур> 0°С запускаются без дополнительных вспомогательных средств. Температура самовоспламенения смеси в 250°С достигается уже на пусковых оборотах […]
Электропневматический преобразователь
В предыдущей статье мы говорили о принципах работы исполнительных механизмов в автомобиле. В следующих нескольких статья я расскажу подробнее о том, какими они бывают. Давайте вспомним, что такое исполнительный механизм. Исполнительные механизмы преобразуют исходные электрические сигналы блока управления в […]
Системы обмена данными в автомобиле
Автомобили оснащаются постоянно возрастающим числом электронных систем, которые нуждаются в интенсивном обмене данными и информацией, причем требования к количеству данных и скорости обмена все увеличиваются. Например, электронная программа курсовой устойчивости обменивается данными с системами управления работой дизеля и коробки […]
Управление крутящим моментом двигателя
Процессы управления дизелем и прочими системами все теснее объединяются для согласованной работы. Обмен сигналами между системами производится через шину CAN, причем сигналы многих датчиков дизеля или данные, хранящиеся в блоке управления, используются в работе других систем. Чтобы эффективнее сочетать […]
Регулирование состава смеси в дизельных двигателях легковых автомобилей
Для автомобилей с дизелями все больше ужесточаются законодательно предписанные предельные значения содержания вредных составляющих в отработавших газах. Наряду с оптимизацией процесса сгорания топливовоздушной смеси все большее значение имеет управление и регулирование функций, связанных со снижением уровня токсичности отработавших газов. […]
Электронное управление автомобиля
Важной задачей электронного регулирования работы дизеля является управление величиной подачи и моментом начала впрыскивания топлива. Аккумуляторная система впрыска Common Rail регулирует также величину давления впрыскивания. Кроме того, во всех системах впрыска блок управления работой дизеля отвечает за функционирование различных […]
Электронный блок управления автомобилем
Современные системы цифровой обработки данных позволяют значительно расширить возможности управления агрегатами автомобиля. Многие параметры могут контролироваться одновременно, что позволяет агрегатам работать оптимально. Блок управления принимает сигналы датчиков, обрабатывает их и выдает управляющие сигналы для исполнительных механизмов. Программа управления (программное […]
