Колесный тормоз служит для уменьшения скорости вращения колеса вплоть до полной его остановки за счет силы трения, которая возникает между тормозными колодками и тормозным диском либо барабаном, к которым они прижимаются. Современные автомобили могут использовать дисковые или барабанные тормозные […]
Системы шасси
Здесь вы познакомитесь с системами шасси современных автомобилей. Мы рассмотрим системы подвесок, а также амортизаторы и виброгасители, применяемые на автомобиле.
Тормозная система грузовиков с электронным управлением
С дальнейшим развитием двухконтурной пневматической тормозной системы в середине 90-х появилась тормозная система с электронным управлением (EBS). Модульная конструкция позволяет охватить различные типы грузовых автомобилей лишь с небольшим количеством компонентов. Особенности грузовых автомобилей и различные факторы можно в значительной […]
Тормозные системы грузовых автомобилей
Тормозные системы грузовых автомобилей и прицепов должны удовлетворять требованиям различных предписаний, например, RREG 71/320 EEC и ЕСЕ R13. В них изложены основные функции, эффекты и методы испытаний. Вот о том, как устроены тормозные системы грузовых автомобилей, мы и поговорим […]
Электрогидравлический тормоз
Электрогидравлический тормоз (ЕНВ, его также называют сенсотронным, англ. «Sensotronic Brake Control», SBC) представляет собой тормозную систему, сочетающую в себе функции тормозного сервоблока, ABS (антиблокировочной системы) и ESP (системы динамической стабилизации). Вот о том, из каких компонентов состоит электрогидравлический тормоз, […]
Конструкция тормозной системы легкового автомобиля
Тормозные системы для легковых и легких коммерческих автомобилей должны соответствовать требованиям различных директив и предписаний — например, ЕСЕ R13-H, а в Германии — §41 StVZO (Правила регистрации автомобилей). В них изложены требования к функционированию и методам испытаний. Вот о […]
Требования к тормозным системам
К тормозной системе автомобиля предъявляются повышенные требования, так как она является важнейшим механизмом обеспечения активной безопасности автомобиля. Требования к тормозным системам регламентированы ГОСТ 22895-95, а также международными правилами, о которых речь пойдет ниже. Вот о том, что представляют собой […]
Тормозная система автомобиля
Тормозная система относится к системе активной безопасности автомобиля и служит для снижения скорости движения вплоть до полной остановки. Она позволяет удерживать автомобиль от самопроизвольного движения во время стоянки. Вот о том, как устроена тормозная система автомобиля, мы и поговорим […]
Рулевое управление автомобиля
Рулевое управление автомобиля, это система управления направлением движения с помощью рулевого колеса. Рулевое управление представляет собой совокупность узлов и механизмов, предназначенных для синхронизации положения рулевого колеса и угла поворота управляемых колес. Вот о том, из каких узлов состоит современное […]
Система контроля давления в шинах
Системы контроля давления в шинах (TPMS) используются в целях предотвращения их повреждения из-за недостаточного давления, а также сокращения количества аварий, происходящих из-за повреждения шин. Вот о том, что представляет собой современная система контроля давления в шинах, мы и поговорим […]
Сцепление шин грузовых автомобилей
Определение точных характеристик шин является важным условием оптимизации управляемости, ходовых качеств, комфортабельности автомобиля и уменьшения вибраций в трансмиссии. Мы уже затрагивали тему сцепления шины с дорогой в разделе «Физика автомобиля». По этой причине в этом статье мы поговорим о […]
