Рекуперативная система торможения

Рекуперативная система торможения (также известного под названием рекуперации), когда кинетическая энергия автомобиля преобразуется в электроэнергию электроприво­дом, который при этом работает в качестве генератора. Таким образом, некоторая часть энергии, в случае обычных тормозных систем теряющаяся в виде фрикционного тепла, пре­образуется в […]

Топливные элементы для привода автомобилей

Топливные элементы для привода автомобилей представляют со­бой электрохимические преобразователи энергии, заключенной в топливе, непосред­ственно в электроэнергию. В водородно­кислородном топливном элементе водород вступает в реакцию «холодного горения» с кислородом, в процессе которой образу­ется вода и генерируется электрический ток. Топливные элементы не […]

Гибридные приводы

Гибридные приводы (англ. Hybrid Synergy Drive, HSD) — технология силовой установки автомобиля, основанная на синергетическом эффекте, разработанная японской корпорацией «Toyota». Впервые применена в 1997 году в серийном автомобиле «Prius». Комплекс управляется компьютером по концепции Drive-by-Wire (без прямого механического контакта). О том, как выглядят системы гибридных автомобилей, мы и поговорим в этой статье. Гибридные автомобили […]