Приборы для измерения концентрации токсичных веществ в отработавших газах

  Для проверки концентрации токсичности веществ в отработавших газах применяют многокомпонентные газоанализаторы, а для проверки дымности – дымомеры.  Вот о том, какие используются приборы для измерения концентрации токсичных веществ в отработавших газах, мы и поговорим в этой статье.     […]

Испытания на токсичность отработавших газов на стенде с беговыми барабанами

  Испытания двигателей на токсичность на стендах с беговыми барабанами выполня­ются как часть испытаний на соответствие техническим условиям для общей сертифи­кации, а также на стадии разработки двига­телей или иных компонентов. Они отлича­ются от испытаний, проводимых в процессе общего или частичного […]

Испытательные циклы для грузовых автомобилей

  Для большегрузных грузовых автомобилей все испытательные циклы выполняются на стендах для испытаний двигателей. В процессе переходных испытательных циклов выбросы отбираются и анализируются в соответствии с принципом CVS. Вот о том, какими бывают испытательные циклы для грузовых автомобилей разных стран, […]

Испытательные циклы для легковых автомобилей

  Выбросы токсичных веществ с отработавшими газами двигателей легковых автомобилей определяются на стенде с беговыми барабанами. Многие нормы предельного содержания токсичных компонентов в отработавших газах и методы испытаний автомобилей на токсичность были впервые внедрены в США, где способ отбора проб […]

Стандарт Японии по токсичности для грузовых автомобилей

  В Японии как большегрузные грузовые ав­томобили классифицируются автомобили с разрешенной полной массой свыше 3,5 т или способные перевозить более девяти человек. Нормы токсичности отработавших газов для грузовых автомобилей в Японии   В октябре 2005 года вступили в силу «Новые […]

Стандарт ЕС по токсичности для грузовых автомобилей

  В Европе все автомобили с разрешенной полной массой свыше 3,5 т или способные перевозить более девяти человек классифицируются как большегрузные грузовые автомобили. Предельно допустимые концентрации токсичных веществ в отработавших газах были указаны в Директиве 88/77/ЕЭС. Со времени выхода данной […]

Стандарт США по токсичности для грузовых автомобилей

  Большегрузные грузовые автомобили опре­деляются в стандарте ЕРА, как автомобили полной массой более 8 500 или 10 000 фунтов (соответственно 3,9 и 4,6 т), в зависимости от типа автомобиля. В Калифорнии все автомобили полной мас­сой более 14 000 фунтов (6,4 […]

Стандарт токсичности Японии для легковых автомобилей

  В Японии требования к предельно допусти­мому содержанию токсичных веществ в отра­ботавших газах также постепенно становятся все более строгими. Вот о том, какой стандарт Японии по содержанию токсичности в отработавших газах действует сегодня, мы и поговорим в этой статье. С […]